Salvo para aquellos casos en que el producto que se vende online sea la prestación de un servicio, un producto digital (descargable), o se emplee el sistema de venta Dropshipping, lo más probable es que una tienda online necesite disponer de un espacio para el almacenamiento de la mercancía. Pero, ¿cómo gestionar el almacenamiento en una tienda on-line?
Realizar operaciones con paletas en el almacén es algo de lo más común ya que las paletas son uno de los soportes de cargas más empleados para el almacenamiento de todo tipo de mercancías.
No en vano hemos dedicado varios artículos en el blog a esta unidad de manipulación de cargas de uso tan frecuente en el almacén:
Para responder a la cuestión sobre cómo incrementar la productividad del almacén, tenemos que remitirnos a diversas unidades de medida que nos permiten comparar los niveles de actividad y productividad de los almacenes.
Algunas de estas unidades de medida están directamente relacionadas con la manipulación de las cargas:
La actividad de etiquetado y codificación de las mercancías en el almacén, sobre la que trata este artículo, se lleva a cabo en la zona de recepción de mercancías del almacén.
Cuando llega un producto o unidad de carga al almacén, antes de proceder a su almacenaje hay que ponerle una etiqueta con un código de identificación interna que permita obtener datos sobre el tipo de artículo, las unidades que componen el lote, su lugar de ubicación, etc. Esta labor permite localizar y gestionar eficazmente el stock.
En el artículo anterior hablamos de la zona de expedición y la zona de recepción del almacén e indicamos que suelen estar próximas a las zonas de carga y descarga del almacén por razones obvias.
Habitualmente las zonas de carga y descarga suelen estar muy concurridas por lo que es interesante que estén ubicadas en lugares opuestos del almacén, siempre y cuando éste tenga acceso desde varias calles y permita la apertura de puertas en cualquiera de los frentes.
Sin embargo, pese a que pueda parecerlo, éste no es el factor que mas influye en la ubicación de las zonas de carga y descarga del almacén.
No es la primera vez que hablamos de las principales zonas de un almacén -todas ellas necesarias para el buen funcionamiento del mismo-, si bien en el artículo de hoy vamos a centrarnos en la zona de recepción y la zona de expedición del almacén.
También hemos profundizado sobre la zona de almacenamiento propiamente dicha anteriormente en el blog. Si quieres saber cómo se divide el espacio en las zonas de almacenaje, entra en el enlace.
Antes de entrar en detalle a ver cuáles son los factores que tienen influencia directa en la actividad del almacén, veamos qué es un almacén por definición.
Si buscas la definición de almacén en el diccionario de la Real Academia Española, la primera acepción de las 9 que recoge dice que un almacén es el “Edificio o local donde se depositan géneros de cualquier especie, generalmente mercancías”.
En el artículo anterior tratamos la clasificación de las mercancías conforme a diferentes criterios útiles para escoger la solución de almacenamiento adecuada en función del tipo de producto. En este artículo nos centraremos en el sistema de clasificación ABC de las mercancías en un almacén.
El sistema de clasificación ABC es también conocido como Análisis de Pareto y está basado en el principio de la Ley 20/80: El 20% de los productos generan el 80% de las ventas.
El objeto de este artículo es repasar la clasificación de mercancías para escoger el sistema de almacenamiento que mejor se adapte a sus características.
Dada la variedad de sistemas de almacenamiento industrial con los que contamos, a la hora de escoger cuál es el adecuado para nuestro almacén tendremos que tener en cuenta las características de las mercancías que vamos a almacenar. Es por ello fundamental conocer la clasificación de mercancías. Ello nos ayudará a diseñar el almacén, sus espacios y escoger las mejores estanterías industriales o sistemas de almacenamiento para nuestro producto.
El cross docking es el sistema de distribución por el que las mercancías se reciben en un almacén o centro logístico pero no se almacenan sino que se preparan inmediatamente para ser enviadas a su próximo destino.
